เกี่ยวข้องกับหัวข้อนี้รายงาน Exodus Economy

ราคาดีเซลกำลังทำเหมือนกับน้ำมันเบนซิน 4 USD ในปี 2008 สัญญาณเตือนเงินเฟ้อหรือไม่

  • ราคาดีเซลในสหรัฐฯ พุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในรอบปี ตามรายงานของ Bloomberg
  • นักวิเคราะห์คนหนึ่งเปรียบเทียบกับราคาน้ำมัน USD4 ที่สูงสุดในปี 2008
  • การพุ่งขึ้นเพิ่มประเด็นใหม่ให้กับการถกเรื่องเงินเฟ้อและการขึ้นดอกเบี้ยของเฟด
Promo

ราคาดีเซลในสหรัฐฯ ปรับตัวสูงขึ้นมากที่สุดในรอบปีเป็นประวัติการณ์ ส่งผลให้เกิดความกังวลว่าสถานการณ์เงินเฟ้ออาจยังไม่อยู่ในการควบคุม

Mike McGlone นักยุทธศาสตร์อาวุโสจาก Bloomberg Intelligence กล่าวว่าความเคลื่อนไหวนี้สะท้อนจุดเปลี่ยนทางเศรษฐกิจครั้งก่อน โดยเขาได้อ้างอิงถึงปี 2008 ซึ่งในตอนนั้น ราคาน้ำมันเบนซินแตะ 4 USD ต่อแกลลอน และนั่นก็เป็นจุดสูงสุดก่อนที่ราคาจะร่วงลงอย่างหนัก

ราคาดีเซลและสถิติของเงินเฟ้อ

ดัชนีน้ำมันเบาซึ่งจัดทำโดย Bloomberg เพิ่มขึ้น 150% ในปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นรายปีสูงสุดนับตั้งแต่เริ่มจัดทำดัชนีเมื่อปี 1987

McGlone มองว่า ราคาดีเซลในขณะนี้คล้ายกับวิกฤตราคาน้ำมันครั้งใหญ่ครั้งก่อนมาก

ผู้สนับสนุน
ผู้สนับสนุน

ราคาดีเซลที่ 6.50 USD ดูคล้ายกับน้ำมันเบนซิน 4 USD ต่อแกลลอนในปี 2008 อันเป็นสัญญาณถึงจุดสูงสุด

เหตุการณ์ปี 2008 ทำให้ความต้องการใช้ลดลงอย่างรวดเร็ว เมื่อผู้บริโภคและธุรกิจต่างก็หันมาประหยัดพลังงาน McGlone ชี้ว่าขณะนี้อาจเกิดภาวะเดียวกัน หรือที่เรียกว่า demand destruction ได้อีกด้วย

เหตุผลที่สำคัญสำหรับเฟด

ต้นทุนดีเซลและน้ำมันเบาวัลลานส์ส่งผลโดยตรงต่ออัตราเงินเฟ้อ หากราคาพลังงานยังคงสูงในช่วงหน้าหนาว ตัวเลขเงินเฟ้อก็อาจอยู่ในระดับสูงต่อไปอีกหลายเดือน

สถานการณ์นี้ยิ่งทำให้เฟดต้องพิจารณาอย่างรอบคอบเรื่องการกำหนดอัตราดอกเบี้ย เพราะคณะผู้กำหนดนโยบายต้องชั่งน้ำหนักแรงกดดันเชิงเข้มงวดเทียบกับสัญญาณตลาดแรงงานที่อาจทรงตัวแล้ว

Beth Hammack ประธานเฟดคลีฟแลนด์ก็ออกมาเตือนว่าภาคครัวเรือนกำลังเผชิญแรงกดดันที่คล้ายกัน โดย เธอให้ข้อมูลว่า ผู้บริโภคจำนวนมากเปลี่ยนจากการซื้อเนื้อสเต๊กมาเลือกอาหารราคาถูกอย่างฮอทด็อกและถั่วแทนซึ่งเหลือทางเลือกให้ลดค่าใช้จ่ายได้ไม่มากนัก

ขณะเดียวกัน ความคาดหวังด้านเงินเฟ้อในธุรกิจก็เพิ่มสูงขึ้น ตามข้อมูลสำรวจของเฟดแอตแลนตา ซึ่งสิ่งนี้สำคัญเพราะธุรกิจมีแนวโน้มติดตามสัญญาณราคาได้หลากหลายกว่าผู้บริโภคทั่วไป

และหากความคาดหวังนี้ยังคงสูงตามต้นทุนดีเซล เฟดก็จะเผชิญภารกิจที่ยากขึ้นอีก ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นก่อนการเปิดเผยข้อมูลเงินเฟ้อ PCE ประจำสัปดาห์นี้ไม่นานนัก

ต้นทุนดีเซลในระดับสูงยังส่งผลต่อภาคขนส่ง เกษตรกรรม และอุตสาหกรรมซึ่งล้วนมีความอ่อนไหวต่อค่าขนส่ง นักวิเคราะห์จะจับตาดูว่าราคาดีเซลที่พุ่งสูงจะส่งผลให้ความต้องการลดลงเหมือนปี 2008 หรือการขาดแคลนอุปทานยังจะกดดันราคาให้อยู่ในระดับสูงต่อไปอีกนานหรือไม่

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ

BeInCrypto มุ่งมั่นในการรายงานที่เป็นกลางและโปร่งใส บทความข่าวนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อนำเสนอข้อมูลที่ถูกต้องและทันต่อเหตุการณ์ อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้ผู้อ่านตรวจสอบข้อเท็จจริงด้วยตนเองและปรึกษาผู้เชี่ยวชาญก่อนตัดสินใจใด ๆ โดยอาศัยเนื้อหานี้ โปรดทราบว่าข้อกำหนดและเงื่อนไข นโยบายความเป็นส่วนตัว และข้อจำกัดความรับผิดชอบของเราได้รับการปรับปรุงแล้ว

ผู้สนับสนุน
ผู้สนับสนุน