ย้อนกลับ

โตโยต้าเปิดตัวกรอบบล็อกเชนเปลี่ยนยานพาหนะเป็นสินทรัพย์ดิจิทัลที่ซื้อขายได้

author avatar

เขียนโดย
Shota Oba

editor avatar

แก้ไขโดย
Oihyun Kim

21 สิงหาคม พ.ศ. 2568 08:00 ICT
เชื่อถือได้
  • Toyota Blockchain Lab เผยแพร่เอกสารขาว MON ใช้ Avalanche multi-L1 สนับสนุนการเงินยานยนต์และระบบนิเวศการเคลื่อนที่
  • MON เปลี่ยนรถยนต์เป็นสินทรัพย์โทเค็น ผสานหลักฐานทางกฎหมาย เทคนิค และเศรษฐกิจเพื่อสร้างโมเดลการลงทุนใหม่
  • กรอบงานมุ่งเป้ากลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า รถแท็กซี่หุ่นยนต์ และโลจิสติกส์ เชื่อมโยงกฎระเบียบข้ามอุตสาหกรรมและพรมแดนประเทศ
Promo

Toyota Blockchain Lab ได้เผยแพร่เอกสารไวท์เปเปอร์ที่อธิบายเกี่ยวกับ Mobility Orchestration Network (MON) ซึ่งเป็นระบบบล็อกเชนที่จะเปลี่ยนยานพาหนะให้เป็นสินทรัพย์ในโลกจริงที่สามารถซื้อขายได้ในตลาดการเงิน

สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมหลายเชนของ Avalanche, MON มีเป้าหมายในการสร้างตัวตนดิจิทัลให้กับยานพาหนะผ่าน NFTs ทำให้นักลงทุนสามารถจัดการยานพาหนะเป็นพอร์ตโฟลิโอที่มีโครงสร้างซึ่งสามารถแปลงเป็นโทเค็นได้

โตโยต้าเปลี่ยนโฉมยานพาหนะเป็นเครือข่ายความเชื่อถือ

Sponsored
Sponsored

ข้อเสนอนี้มองว่ายานพาหนะไม่ใช่สินทรัพย์ที่แยกออกมา แต่เป็นโหนดในเครือข่ายของผู้ผลิต เจ้าของ ผู้ประกันภัย ผู้ดำเนินการ และหน่วยงานกำกับดูแล MON มีเป้าหมายในการรวมหลักฐานทางกฎหมาย เทคนิค และเศรษฐกิจเข้ากับตัวตนดิจิทัลที่ตรวจสอบได้ซึ่งเชื่อมโยงกับยานพาหนะแต่ละคันผ่านโทเค็นที่ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ (NFTs)

Toyota กล่าวว่าระบบนี้สามารถทำให้นักลงทุนจัดการยานพาหนะเป็นพอร์ตโฟลิโอที่มีโครงสร้าง ซึ่งต่อมาแปลงเป็นโทเค็นได้ MON มุ่งหวังที่จะให้พื้นฐานที่โปร่งใสสำหรับการเงินของยานพาหนะไฟฟ้า รถแท็กซี่อัตโนมัติ และการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ โดยเชื่อมโยงข้อมูลการเป็นเจ้าของ การใช้งาน และการบำรุงรักษาของยานพาหนะ

สถาปัตยกรรมของ Avalanche เป็นแกนหลักของต้นแบบ MON ซึ่งถูกเลือกเพราะความสามารถในการปรับใช้หลายเชน L1 ที่สามารถทำงานร่วมกันได้ ไม่เหมือนกับแพลตฟอร์มที่เข้ากันได้กับ EVM ส่วนใหญ่ Avalanche สนับสนุน “L1s ที่ไม่มีที่สิ้นสุด” ทำให้องค์กรสามารถแบ่งเครือข่ายสำหรับความเชื่อถือ สาธารณูปโภค หลักทรัพย์ และการชำระเงินได้ ตามที่ Avalanche เน้นย้ำใน X การออกแบบหลายเชนนี้สอดคล้องกับอุตสาหกรรมที่ต้องการความสามารถในการขยายตัวและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

Naohiko Ueno ผู้ร่วมงานของ Toyota Blockchain Lab เน้นย้ำถึงความร่วมมือในโพสต์ของเขา

Avalanche × TOYOTA Blockchain Lab ด้วยการสนับสนุนที่แข็งแกร่งจากหลายฝ่าย ก้าวนี้จึงกลายเป็นความจริง ในฐานะทูตของ Ava รู้สึกว่าเราได้ก้าวหน้าอย่างแท้จริง

Sponsored
Sponsored

BeInCrypto ยังรายงานว่าการนำ Avalanche มาใช้ในองค์กร รวมถึงโครงการของ Toyota เน้นย้ำถึงการประเมินค่าต่ำของ AVAX เมื่อเทียบกับกรณีการใช้งาน

MON ทำงานอย่างไรในทางปฏิบัติ

This image has an empty alt attribute; its file name is image-297-850x558.png
Toyota Blockchain Lab

เอกสารไวท์เปเปอร์อธิบายถึงสามสะพานเพื่อเอาชนะการกระจายตัว

Sponsored
Sponsored
  • Trust Bridge – รวมหลักฐานสถาบันเช่นการจดทะเบียน ประกันภัย และการปฏิบัติตามข้อกำหนดกับการรับรองทางเทคนิคจาก OEMs และตัวชี้วัดการดำเนินงาน สิ่งเหล่านี้เป็นพื้นฐานของ Mobility Oriented Account (MOA) แต่ละบัญชี
  • Capital Bridge – เชื่อมต่อพอร์ตโฟลิโอยานพาหนะที่ได้รับการยืนยันกับเครือข่ายการเงิน ช่วยให้สามารถแปลงเป็นหลักทรัพย์และปลดล็อกการไหลเข้าของเงินทุน
  • Utility Bridge – ผสานการใช้งานในโลกจริง ตั้งแต่การเรียกรถไปจนถึงบันทึกการชาร์จ เพื่อให้ผลการดำเนินงานเสริมสร้างความเชื่อมั่นทางการเงิน

ต้นแบบของโตโยต้าทำงานบน Avalanche L1s สี่ตัว:

  • L1-A Security Token Network – ออกหลักทรัพย์ที่ได้รับการสนับสนุนจากพอร์ตโฟลิโอยานพาหนะ
  • L1-B MON Core – จัดการสิทธิ์การเป็นเจ้าของและ MOAs
  • L1-C Utility Network – จัดการการดำเนินงานของยานพาหนะในเวลาจริง
  • L1-D Stablecoin Network – รองรับการชำระเงินและการชำระหนี้

บริการหลักรวมถึง Identity Service เพื่อเชื่อมโยงข้อมูลในโลกจริงกับหลักฐานบนบล็อกเชน และ Trust Gateway เพื่อเชื่อมโยงบันทึกสถาบันนอกเชน เช่น การจดทะเบียนหรือใบรับรองประกันภัย

BeInCrypto เคย รายงาน การทดลอง Web3 ที่กว้างขึ้นของโตโยต้า รวมถึงสินทรัพย์ดิจิทัลและโครงการเมตาเวิร์ส ซึ่งเน้นย้ำว่า MON สร้างขึ้นบนกลยุทธ์บล็อกเชนที่ดำเนินอยู่ของกลุ่ม

ที่มา: Toyota Blockchain Lab
Sponsored
Sponsored

ผลกระทบที่กว้างขึ้นต่อการเคลื่อนที่และการเงิน

โตโยต้ากล่าวว่า MON ไม่ได้ตั้งใจให้เป็นเชนระดับโลกเดียว แต่เป็นโปรโตคอลที่ช่วยให้ระบบนิเวศระดับภูมิภาคสามารถทำงานร่วมกันได้ อินสแตนซ์ MON ในท้องถิ่นจะเคารพกฎระเบียบของประเทศโดยใช้ภาษาความเชื่อถือร่วมกันสำหรับการไหลของสินทรัพย์ข้ามพรมแดน

ห้องปฏิบัติการเน้นถึงศักยภาพของ MON ในการขยายเกินกว่าการเงิน โดยมีผลกระทบต่อตลาดรองเช่นรถมือสอง การเช่า และประกันภัย โดยการปรับปรุงการตรวจสอบข้อมูล โตโยต้าเคย เน้นย้ำ กรณีการใช้บล็อกเชนผ่านบริษัทในเครือ KINTO ซึ่งเริ่มทดสอบใบรับรองการขับขี่ปลอดภัยที่ใช้ NFT ในเดือนพฤษภาคม 2024

แม้ว่า MON จะยังคงอยู่ในขั้นตอนการพิสูจน์แนวคิด นักวิเคราะห์ระบุว่าการเคลื่อนไหวของโตโยต้าเป็นหนึ่งในความพยายามที่ละเอียดที่สุดในการรวมสินทรัพย์ยานยนต์กับการเงินบล็อกเชน MON อาจเร่งการลงทุนในระบบไฟฟ้าและการเคลื่อนที่อัตโนมัติโดยการยึดความเชื่อมั่นในด้านกฎหมาย เทคนิค และเศรษฐกิจ

ตามที่ Toyota Blockchain Lab กล่าว:

การเคลื่อนที่ไม่ใช่สินทรัพย์ที่หยุดนิ่ง แต่เป็นเครือข่ายของความรับผิดชอบร่วมกัน MON มอบพื้นฐานในการขยายความไว้วางใจนี้ไปทั่วโลก

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ

หมายเหตุบรรณาธิการ: เนื้อหาต่อไปนี้ไม่ได้สะท้อนถึงมุมมองหรือความคิดเห็นของ BeInCrypto มันจัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้นและไม่ควรถูกตีความว่าเป็นคำแนะนำทางการเงิน กรุณาทำการวิจัยของคุณเองก่อนที่จะทำการตัดสินใจลงทุนใดๆ ทั้งนี้เป็นไปตาม แนวทางของ Trust Project ของเรา และโปรดอ่าน ข้อกำหนดและเงื่อนไข, นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อจำกัดความรับผิดชอบ ของเรา