ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในสหรัฐฯ ลดลงต่ำกว่า 4 USD ต่อแกลลอน เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนกรกฎาคม จากข้อมูลของ AAA โดยค่าเฉลี่ยทั่วประเทศลดลงเหลือ 3.98 USD ในวันอังคาร ลดลงประมาณ 17 เซนต์ภายในหนึ่งสัปดาห์
ดีเซลลดลงช้ากว่า และยังคงอยู่ที่ค่าเฉลี่ย 6.13 USD ตามข้อมูลของ GasBuddy ช่องว่างนี้อาจส่งผลให้แรงกดดันเงินเฟ้อยังคงอยู่ ในขณะที่ธนาคารกลางสหรัฐฯ กำลังพิจารณาการเคลื่อนไหวประจำเดือนธันวาคม
เหตุใดดีเซลจึงลดลงช้ากว่าน้ำมันดิบ
น้ำมันดิบที่ถูกลงช่วยฉุดราคาน้ำมันเบนซินลงมาด้วย โดยเบรนท์ได้ลดลงต่ำกว่า 90 USD ต่อบาร์เรลในวันอังคาร ซึ่งเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนสิงหาคม
ความหวังในการยุติความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกากับอิหร่านที่ดำเนินมานานเกือบเก้าเดือนเพิ่มขึ้นหลังจากคำพูดของ Trump ขณะเดียวกันING ประเมินว่าการส่งออกน้ำมันดิบจากอ่าวเปอร์เซียฟื้นตัวขึ้นถึง 80% ถึง 85% ของระดับก่อนสงคราม รูปแบบตามฤดูกาลก็ช่วยด้วยเช่นกัน ตามที่ Bespoke Investment Group กล่าวถึง
Patrick De Haan นักวิเคราะห์จาก GasBuddy ระบุว่าสถานีบริการน้ำมันบางแห่งใน 14 รัฐ อาจขายน้ำมันต่ำกว่า 3 USD ในวันขอบคุณพระเจ้า
ติดตามเราได้ทาง X เพื่อรับข่าวสารล่าสุดทันทีที่มีการอัปเดต
ข้อมูลจาก Energy Information Administration (EIA)รายงานว่าน้ำมันเบนซินลดลงประมาณ 12 เซนต์ในสัปดาห์สิ้นสุดวันที่ 2 พฤศจิกายน ขณะที่ดีเซลลดลงเพียง 6 เซนต์เท่านั้น
อุปทานที่ตึงตัวช่วยอธิบายช่องว่างดังกล่าว ทั้งนี้ปริมาณสำรองสารกลั่นในสหรัฐฯ ซึ่งรวมดีเซลและน้ำมันทำความร้อน ลดลงเหลือ 99.3 ล้านบาร์เรลในช่วงปลายเดือนตุลาคม ทำให้ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยในรอบห้าปีประมาณ 13%
เมื่อเข้าสู่ฤดูหนาวอุปทานเหล่านี้จะถูกนำมาใช้ EIA รายงานในเดือนตุลาคมคาดว่าปริมาณสารกลั่นในฝั่งตะวันออกจะยังคงต่ำกว่าค่าเฉลี่ยราว 20% ตลอดฤดูหนาวนี้
ตามข้อมูลของ De Haan น้ำมันเบนซินอยู่ที่ 3.95 USD หรือสูงกว่าสถิติวันขอบคุณพระเจ้าปี 2022 ที่ 3.56 USD ถึง 39 เซนต์ โดยดีเซลอยู่ที่ 88 เซนต์เหนือสถิติเดิม 5.25 USD และยังคงสูงกว่าระดับ 6 USD ซึ่งเคยข้ามผ่านครั้งแรกในเดือนกันยายน
เฟดจะสามารถเพิกเฉยต่อดีเซลราคา 6 USD ได้หรือไม่
ดีเซลเป็นเชื้อเพลิงสำคัญของรถบรรทุกที่ขนส่งสินค้า ดังนั้นต้นทุนของมันจึงส่งผลโดยตรงถึงผู้บริโภคผ่านค่าขนส่ง ในเดือนกันยายน ราคาผู้ผลิตสำหรับค่าขนส่งรถบรรทุกพุ่งขึ้นถึง 3.8% ภายในเดือนเดียว
เมื่อวันอังคาร ผู้ว่าการธนาคารกลางสหรัฐ Christopher Waller เตือนว่าปัจจัยกระตุ้นด้านพลังงานอาจส่งผลต่ออัตราเงินเฟ้อนานกว่าก่อนเกิดโรคระบาดใหญ่
…ราคายังคงอยู่ในระดับสูงเมื่อเทียบกับช่วงต้นปี และผลกระทบต่ออัตราเงินเฟ้อในที่สุดจะขึ้นอยู่กับระดับราคาที่รักษาไว้ได้ เขา กล่าว
ขณะนี้นักเทรดประเมินว่า Fed จะขึ้นอัตราดอกเบี้ยวันที่ 9 ธันวาคม หลังจากอัตราเงินเฟ้อของสหรัฐที่ร้อนแรง ถูกเปิดเผยในวันอังคาร CME FedWatch ให้โอกาส 90.9% ที่จะขยับดอกเบี้ยขึ้นหนึ่งในสี่จุดสู่ช่วง 4% ถึง 4.25%
อีก 9.1% ที่เหลือชี้ไปที่การขึ้นอัตราดอกเบี้ยครึ่งจุด หากดีเซลอยู่ใกล้ USD6 อาจทำให้ Fed มีเหตุผลที่จะยังคงพิจารณาการปรับขึ้นในระดับที่สูงกว่า
อย่างไรก็ตาม ฤดูหนาวที่อ่อนกำลังหรือข้อตกลงถาวรกับอิหร่านอาจทำให้กรณีนี้อ่อนลงได้ โดยลดแรงกดดันต่อปริมาณสำรองสินค้ากลั่น
ข้อมูลราคาผู้ผลิตในวันศุกร์และรายงานสต๊อกของ EIA สัปดาห์นี้จะตามมา ซึ่งจะบ่งชี้ว่าการเพิ่มขึ้นของต้นทุนขนส่งจากดีเซลเริ่มคลายตัวหรือไม่
สมัครสมาชิกช่อง YouTube ของเรา เพื่อรับชมผู้นำและนักข่าวให้ข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ
