นักเทรดใน Polymarket ประเมินว่าโอกาสที่ Tesla และ SpaceX จะประกาศการควบรวมกิจการอย่างเป็นทางการก่อนสิ้นปี 2026 มีเพียง 18% เท่านั้น แม้จะมีการคาดเดาเกี่ยวกับทั้งสองบริษัทมาหลายเดือนก็ตาม
โอกาสดังกล่าวสะท้อนถึงความสงสัยอย่างลึกซึ้ง แม้ว่าความร่วมมือในการดำเนินงานระหว่างบริษัทชั้นนำของ Elon Musk จะเพิ่มขึ้นก็ตาม
สิ่งที่ตลาดทำนายสะท้อนให้เห็นจริงๆ
ตลาดทำนายเปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมซื้อขายสัญญาเกี่ยวกับเหตุการณ์ในอนาคต โดยราคาจะแสดงความน่าจะเป็นที่คาดไว้ สัญญาสำหรับวันที่ 31 ธันวาคมของ Polymarket มีการซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 18 เซนต์
แนวโน้มระยะสั้นดูจะย่ำแย่ยิ่งกว่าเดิม สัญญาสำหรับวันที่ 30 กันยายนอยู่ที่ประมาณ 5% บ่งชี้ว่าแทบไม่มีโอกาสที่จะมีการประกาศในเร็วๆ นี้เลย ปริมาณการซื้อขายยังแสดงให้เห็นถึงความสนใจที่แท้จริง โดยกิจกรรมผ่านสัญญาที่เกี่ยวข้องนั้น มีมูลค่าเกิน 1 ล้าน USD แล้ว
ปัจจัยด้านเวลาช่วยอธิบายความระมัดระวังดังกล่าว หุ้นของ SpaceX ร่วง 12% หลังประกาศผลประกอบการสาธารณะครั้งแรก หลังการ IPO ในเดือนมิถุนายน 2026 ผลประกอบการโดยรวมดี รายได้แตะ 7.8 พันล้าน USD เพิ่มขึ้น 92% จากปีก่อน และบริษัทก็ลดขาดทุนสุทธิ
อย่างไรก็ตาม นักลงทุนกลับให้ความสนใจกับเรื่องอื่นโดยสิ้นเชิง ค่าใช้จ่ายลงทุน (Capex) ทะลุ 18 พันล้าน USD ในไตรมาสนั้น ซึ่งส่วนใหญ่ถูกนำไปใช้ใน โครงสร้างพื้นฐานด้านปัญญาประดิษฐ์ ผลที่ตามมาก็คือ หุ้นร่วงลงราว 8% ถึง 11% เมื่อบรรดานักลงทุนพิจารณาแผนการใช้จ่ายขนาดใหญ่ควบคู่กับกำหนดปลดล็อกหุ้นที่ใกล้เข้ามา
ติดตามเราที่ X เพื่ออัปเดตข่าวล่าสุดแบบเรียลไทม์
การผสานธุรกิจยังคงดำเนินต่อไปในขณะนี้ เป้าหมายร่วมกันของแต่ละฝ่ายครอบคลุมตั้งแต่ปัญญาประดิษฐ์ หุ่นยนต์ (รวมถึง Optimus) ข้อมูลสำหรับการขับขี่อัตโนมัติ ไปจนถึงศูนย์ข้อมูลที่อยู่บนอวกาศในอนาคต
นักวิเคราะห์หลายคนประเมินตัวเลขที่ทะเยอทะยาน มูลค่าสำหรับกิจการที่ควบรวมกันอาจแตะหรือเกิน 5 ล้านล้าน USD ตามที่มีการคาดการณ์บางแหล่ง
อุปสรรคที่ขวางทางอยู่
อย่างไรก็ตาม มีความเคลื่อนไหวแยกต่างหากที่อาจสำคัญกว่า รายงานระบุว่า Tesla กำลังพิจารณาทางเลือกที่จะแยกหรือขายธุรกิจในจีน The Wall Street Journal ได้เผยรายละเอียดเกี่ยวกับการหารือภายใน ผู้บริหาร reportedly ได้สำรวจกรณีการแยกบริษัท การขาย หรือการแยกโครงสร้างในส่วนของการดำเนินการที่เซี่ยงไฮ้
ตรรกะทางภูมิรัฐศาสตร์ค่อนข้างชัดเจน SpaceX เป็นผู้รับเหมาด้านกลาโหมรายสำคัญของสหรัฐอเมริกา จึงทำให้การควบรวมกับบริษัทที่มีการฝังรากอยู่ในจีนเป็นเรื่องละเอียดอ่อนทางการเมือง
Musk ได้ปฏิเสธรายงานดังกล่าวอย่างหนักแน่น เขายืนยันว่า เป็นข่าวปลอมอย่างเหลือเชื่อ พร้อมยืนยันว่ายังไม่เคยถกประเด็นนี้ในภายใน ไม่ว่ากรณีใด จีนก็ยังคงเป็นตลาดสำคัญในเชิงพาณิชย์ ซึ่งอยู่อันดับสองของ Tesla และมีสัดส่วนการผลิตรถยนต์ระดับโลกอย่างมาก
สมัครรับข้อมูลช่อง YouTube ของเรา เพื่อรับชมผู้นำและนักข่าวให้ข้อมูลเชิงลึกแบบผู้เชี่ยวชาญ
อุปสรรคเชิงโครงสร้างก็ยังมีอยู่อย่างมาก การตรวจสอบจากหน่วยงานกำกับดูแล ความชอบของผู้ถือหุ้นในบริษัทแบบเดี่ยว และความต่างในมูลค่ากดดันความเชื่อมั่น
ความซับซ้อนของการผสานก็เป็นชั้นอีกหนึ่ง การรวมธุรกิจยานยนต์ที่มีกำไรเข้ากับธุรกิจด้านอวกาศและ AI ที่ใช้ทุนสูงนั้นไม่ง่ายเลย
ขั้นตอนในกระบวนการก็สำคัญเช่นกัน การควบรวมต้องได้รับอนุมัติจากบอร์ด และดำเนินการตามขั้นตอนอย่างเป็นทางการ ซึ่ง Musk เน้นย้ำว่าไม่สามารถกล่าวถึงกันแบบสบายๆ ได้
เทรดเดอร์ดูเหมือนว่าจะมองว่าการประกาศเป็นไปได้แต่ก็ยังน่าจะไม่เกิดขึ้นในตอนนี้ ดังนั้น ตลาดจึงตั้งราคาด้วยความระมัดระวัง มากกว่าความมั่นใจ
