สายการบินสหรัฐใช้เงินไป 5.06 พันล้าน USD สำหรับเชื้อเพลิงอากาศยานในเดือนมีนาคม ซึ่งเพิ่มขึ้น 56% จากเดือนกุมภาพันธ์ หลังสงครามระหว่างสหรัฐ อิสราเอล และอิหร่าน ส่งผลให้ซัพพลายน้ำมันทั่วโลกถูกรบกวน
จดหมาย Kobeissi ระบุว่าต้นทุนเชื้อเพลิงพุ่งขึ้น 1.83 พันล้าน USD แบบเดือนต่อเดือน และเพิ่มขึ้น 1.16 พันล้าน USD เมื่อเทียบกับปีก่อน ราคาเชื้อเพลิงต่อแกลลอนแตะที่ 3.13 USD ซึ่งสูงขึ้นเกือบ 31% จากเดือนกุมภาพันธ์
สายการบินสหรัฐเผชิญต้นทุนเชื้อเพลิงอากาศยานสูงขึ้น ขณะที่สงครามอิหร่านบีบซัพพลาย
การปิดช่องแคบ Hormuz ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันที่สำคัญ ทำให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินเพิ่มสูงขึ้น โดยปกติแล้ว เชื้อเพลิงอากาศยานมักคิดเป็น 25% ถึง 30% ของต้นทุนการดำเนินงานทั้งหมดของสายการบิน ตามข้อมูลจาก IATA
ขณะที่ส่วนต่างกำไรหดตัว สายการบินรายใหญ่จึงตอบสนองด้วยการขึ้นราคาตั๋วและค่าโหลดสัมภาระ ตัดเส้นทางบิน และลดต้นทุน สายการบินแห่งชาติของเยอรมนี Lufthansa วางแผน ลดเที่ยวบินขาสั้น 20,000 เที่ยวภายในเดือนตุลาคมนี้
ขณะเดียวกัน Delta ประกาศว่าจะยกเลิกบริการอาหารและเครื่องดื่มในเที่ยวบินที่สั้นกว่า 350 ไมล์ ตั้งแต่วันที่ 19 พฤษภาคมนี้ นับว่าเป็นอีกสัญญาณหนึ่งของการรัดเข็มขัดทั่วทั้งอุตสาหกรรม
ติดตามเราได้ทาง X เพื่อรับข่าวสารล่าสุดแบบเรียลไทม์
ขณะที่ United และ American Airlines ต่างก็ปรับลดคาดการณ์ทางการเงินของปี 2026
สายการบินหลัก รวมถึง Delta ได้ถอนหรือปรับลดคำแนะนำทางการเงินปี 2026 ลงอย่างมีนัยสำคัญ หลายสายการบินชะลอแผนการเติบโตเพื่อหลีกเลี่ยงการเดินเส้นทางขาดทุนในช่วงที่ราคาน้ำมันสูงขึ้น ขณะเดียวกัน หลายสายการบินคาดว่าผู้โดยสารจะต้องรับภาระต้นทุนเชื้อเพลิงอากาศยานที่เพิ่มขึ้นภายในปลายปี 2026 หรือช่วงต้นปี 2027 ตามที่จดหมาย The Kobeissi Letter ระบุไว้
Spirit Airlines ระงับการให้บริการทุกเที่ยวบินตั้งแต่เช้าตรู่วันที่ 2 พฤษภาคม 2026 เป็นการสิ้นสุดบริการที่ดำเนินมายาวนานกว่าสามทศวรรษ โดยสายการบินระบุในแถลงการณ์ว่า การปรับตัวสูงขึ้นอย่างรวดเร็วของราคาน้ำมัน รวมถึงแรงกดดันทางธุรกิจในวงกว้าง ได้ ส่งผลกระทบรุนแรงต่อแนวโน้มทางการเงินของบริษัท
ด้วยช่องแคบฮอร์มุซที่ยังคงปิดอยู่ ราคาน้ำมันในเดือนเมษายนที่สูงจะไม่น่าแปลกใจแต่อย่างใด ทั้งนี้ตราบใดที่ความตึงเครียดยังคงดำเนินต่อไป ความกดดันต่อสายการบินสหรัฐฯ ก็จะคงอยู่เช่นกัน
สมัครสมาชิกช่อง YouTube ของเรา เพื่อชมผู้นำและนักข่าวนำเสนอข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ
