ช่องแคบฮอร์มุซจะเปิดถาวรเมื่อไหร่ นักวิเคราะห์เผยกำหนดการ

Kpler ได้เลื่อนคาดการณ์การเปิดช่องแคบฮอร์มุซออกไปเป็นปี 2027 ส่งผลให้ความเสี่ยงของราคาน้ำมันที่สูงต่อเนื่องเพิ่มขึ้น

Matt Smith ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยสินค้าโภคภัณฑ์ของ Kpler ได้เปิดเผยไทม์ไลน์ที่ปรับปรุงใหม่ในรายการ CNBC โดยเขากล่าวว่ายังไม่มีทางออกที่ชัดเจน หลังจากเกิดความขัดแย้งต่อเนื่องมานานห้าเดือน

เหตุผลที่ไทม์ไลน์การเปิดช่องแคบฮอร์มุซต้องล่าช้าออกไป

สหรัฐอเมริกาและอิหร่าน ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจร่วมกันในเดือนมิถุนายน ทำให้ช่องแคบเปิดขึ้นใหม่ การขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันจึงคึกคักขึ้นจนถึงช่วงต้นเดือนกรกฎาคม

Smith กล่าวว่า หลังจากนั้นการขนส่งก็ชะลอตัวลงอย่างมาก ในขณะเดียวกัน กองกำลังสหรัฐอเมริกายังคงโจมตีเป้าหมาย ทางทหารและการเดินเรือของอิหร่าน ทุกคืนอย่างต่อเนื่อง

ขณะนี้มีจุดคอขวดที่สองเกิดขึ้น โดยซาอุดีอาระเบียได้ส่งน้ำมันเพิ่มอีก 3.25 ล้านบาร์เรลต่อวันเข้าสู่ทะเลแดงผ่านช่องแคบบับ เอล-มันเด็บ

Smith กล่าวว่าขณะนี้ช่องทางดังกล่าวเสี่ยงมากขึ้น เพราะกลุ่มฮูตีได้ประกาศปิดกั้นทางทะเลต่อเรือสินค้าซาอุดีอาระเบีย และเพิ่งโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันซาอุดีอาระเบีย 2 ลำเมื่อสองวันก่อน

และเหมือนว่ายังไม่มีทางออกที่ชัดเจน Smith กล่าว เรากำลังมองไปที่คาดการณ์ของเราสำหรับการเปิดช่องแคบฮอร์มุซ…น้ำมันดิบ 15 ล้านบาร์เรลต่อวันถูกส่งออกผ่านตรงนั้น ตอนนี้หยุดชะงักโดยสิ้นเชิง และเรากำลังเลื่อนการเปิดใหม่นั้นไปเป็นปีหน้า

ติดตามเราทาง X เพื่อรับข่าวล่าสุดแบบเรียลไทม์

เบรนท์ปรับตัวขึ้น ขณะที่เชื้อเพลิงสำเร็จรูปเจอแรงกดดันมากกว่า

Smith กล่าวว่า เบรนท์ปรับตัวขึ้นประมาณ 40% หรือราว USD30 ตลอดสองสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยเบนช์มาร์คปิดที่ USD100.69 ในวันพฤหัสบดี ซึ่งเป็นการปิด เหนือ USD100 ครั้งแรกนับแต่ วันที่ 26 พฤษภาคม หลังจากนั้นราคากลับทิศ เบรนท์ร่วงลงประมาณ 4% ในวันศุกร์ ปิดที่ราว USD97 หลังมีข่าวเจรจาระหว่างสหรัฐฯ-อิหร่านฟื้นขึ้นมาอีกครั้ง

เชื้อเพลิงสำเร็จรูป มีผลประกอบการแย่กว่าน้ำมันดิบ Smith ระบุว่าดีเซลอยู่ที่ใกล้ USD180 ต่อบาร์เรล และน้ำมันเบนซินใกล้ USD140

เขากล่าวว่าความกังวลของเขาเกี่ยวกับเชื้อเพลิงเครื่องบินที่เคยกล่าวไว้ในเดือนพฤษภาคมได้รับการแก้ไขแล้ว อย่างไรก็ดี ผลบรรเทานั้นเกิดขึ้นโดยแลกกับดีเซลและเบนซิน และเขาคาดว่าแรงกดดันต่อสองตัวนี้จะยิ่งรุนแรงขึ้น

ติดตามช่อง YouTube ของเรา เพื่อรับชมผู้นำและนักข่าวให้ข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ