ไทย

ทรัมป์ขึ้นภาษีใหม่กับสหภาพยุโรป เพื่อลงโทษที่ไม่ช่วยเรื่องอิหร่าน?

  • ทรัมป์ขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์และรถบรรทุกของสหภาพยุโรปเป็น 25% อ้างละเมิดข้อตกลงการค้า
  • เยอรมนีได้รับผลกระทบรุนแรงสุด หลังรถยนต์ส่งออกหนึ่งในสี่ยังไปยังอเมริกา
  • บางคนเชื่อมโยงการเคลื่อนไหวนี้กับท่าทีของยุโรปต่ออิหร่าน แต่ Trump ไม่ได้ทำเช่นนั้น
Promo

ประธานาธิบดี Donald Trump ได้ประกาศเพิ่มอัตราภาษีศุลกากร 25% กับรถยนต์และรถบรรทุกของสหภาพยุโรปเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2026 โดยให้เหตุผลว่ามาตรการนี้เป็นการบังคับใช้ข้อตกลงการค้าประจำเดือนกรกฎาคม 2025 ผู้สังเกตการณ์บางรายคาดว่าจุดยืนของยุโรปเกี่ยวกับอิหร่านอาจมีส่วนเกี่ยวข้องด้วย

มาตรการใหม่นี้จะมีผลบังคับใช้ในสัปดาห์หน้า และยกเว้นยานยนต์ที่ผลิตจากโรงงานในสหรัฐอเมริกา ประเทศเยอรมนีและอิตาลีได้รับผลกระทบมากที่สุด ในขณะที่กรุงบรัสเซลส์ยังไม่ได้ยืนยันมาตรการตอบโต้ใด ๆ ต่อการตัดสินใจของประธานาธิบดีจากพรรครีพับลิกันครั้งนี้

ข้อพิพาทข้อตกลงการค้าจุดประกายขึ้นภาษีศุลกากร

Trump ให้เหตุผลว่าฝ่ายสหภาพยุโรปไม่ปฏิบัติตามข้อตกลงการค้าที่ตกลงร่วมกันอย่างสมบูรณ์ในโพสต์ Truth Social ซึ่งหมายถึงข้อตกลง Turnberry ที่ลงนามไว้ในเดือนกรกฎาคม 2025 โดยข้อตกลงนี้ลดภาษีรถยนต์ที่สหรัฐอเมริกาเก็บกับยุโรปเหลือ 15%

ภาษีจะถูกเพิ่มเป็น 25% เป็นที่เข้าใจและตกลงกันอย่างชัดเจนแล้วว่า หากพวกเขาผลิตรถยนต์และรถบรรทุกในโรงงานสหรัฐอเมริกา จะไม่มีการเก็บภาษี Trump เขียนไว้ในโพสต์

เยอรมนีจะเสียผลประโยชน์มากที่สุด เพราะประมาณ 24% ของการส่งออกรถยนต์ของเยอรมนีมุ่งหน้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกา โดย BMW, Mercedes-Benz และ Volkswagen ต่างพึ่งพาตลาดสหรัฐอเมริกาอย่างสูง ส่วนแบรนด์อิตาลีอย่าง Ferrari และ Stellantis แม้จะไม่ได้รับผลกระทบรุนแรงเท่า แต่ก็ยังได้รับผลกระทบจริง

ผู้สนับสนุน
ผู้สนับสนุน

Trump เน้นย้ำการลงทุนสร้างโรงงานในสหรัฐอเมริกามูลค่ามากกว่า 100 พันล้าน USD พร้อมทั้งระบุว่าภาษีศุลกากรนี้สนับสนุนให้ผู้ผลิตรถยนต์หันมาผลิตในประเทศ

กระแสคาดการณ์อิหร่านเพิ่มมิติการเมือง

ขณะที่ตลาดยังวิเคราะห์ นัยยะจากการตัดสินใจขึ้นภาษีของ Trump ก็มีผู้ใช้บางรายคาดว่าการเคลื่อนไหวนี้เกี่ยวข้องกับแรงกดดันที่สหรัฐอเมริกามีต่อยุโรปเรื่องอิหร่านด้วย

ยุโรปเพิ่งหักหลังอเมริกา Macron, Starmer และเยอรมนีตะโกนว่า ไม่ใช่สงครามของพวกเรา พร้อมทั้งปฏิเสธการสนับสนุนสหรัฐอเมริกาต่ออิหร่าน ทั้งที่กว่าเป็นสิบปีที่อเมริกาแบก NATO เอาไว้ สุดท้ายพวกเขาก็มอบข้ออ้างที่สมบูรณ์แบบให้ Trump ทำลาย NATO และยกอเมริกาเป็นอันดับหนึ่ง ความอ่อนแอและความไม่สำนึกบุญคุณของยุโรปฆ่าไก่ทองไปในที่สุด ไม่มีใครต้องโทษนอกจากตัวเอง ผู้ใช้รายหนึ่ง แสดงความคิดเห็นไว้

ทั้งสหภาพยุโรป (และประเทศใหญ่ส่วนใหญ่ในยุโรป) โดยทั่วไปได้ปฏิเสธหรือไม่รับปากสนับสนุนคำขอของ Trump ในการให้ความช่วยเหลือทางทหารโดยตรงต่อข้อขัดแย้งกับอิหร่าน โดยเฉพาะในกรณีช่องแคบฮอร์มุซ

  • เยอรมนี: ประกาศชัดเจนว่ายกเว้นการมีส่วนร่วมทางทหาร นาย Boris Pistorius รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม กล่าวยืนยันว่า เรื่องนี้ไม่ใช่สงครามของเรา พวกเราไม่ได้เป็นผู้เริ่มต้น
  • ฝรั่งเศส: ประธานาธิบดี Emmanuel Macron ระบุว่าแนวคิดการเปิดฉากบังคับใช้กำลังนั้น “ไม่มีความเป็นจริง” และได้วิพากษ์วิจารณ์ความไม่สอดคล้องของสหรัฐอเมริกา
  • สหราชอาณาจักรและประเทศอื่น ๆ: แสดงท่าทีลังเลในลักษณะเดียวกัน บางประเทศหารือเฉพาะบทบาทหลังความขัดแย้งหรือทางการทูต แต่หลีกเลี่ยงการเข้าร่วมการรบโดยตรงในช่วงที่ยังเกิดเหตุการณ์ความไม่สงบ
  • สหภาพยุโรป/นาโตโดยรวม: ไม่มีการเคลื่อนกำลังทหารร่วมกัน บางประเทศมีรายงานว่าได้จำกัดการใช้ฐานทัพหรือสิทธิบินผ่านของสหรัฐอเมริกาสำหรับปฏิบัติการเกี่ยวข้องกับอิหร่าน

ในช่วงแรก ประธานาธิบดี Trump พิจารณาแผนที่จะ ย้ายกองทัพสหรัฐฯ ออกจากประเทศในกลุ่มนาโตที่เขามองว่า “ไม่ให้ความร่วมมือ” ต่อกรณีขัดแย้งในอิหร่าน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ Marco Rubio กล่าวว่ารัฐบาลจะต้องทบทวนคุณค่าของนาโตอีกครั้ง

Trump เองเคยเรียกพันธมิตรบางประเทศว่า “ขี้ขลาด” พร้อมกับระบุว่านาโตเป็น “เสือกระดาษ”

เขาเคยขู่จะเก็บภาษี 25% จากประเทศที่ทำธุรกิจกับเตหะราน และยังได้หยิบยก ความเป็นไปได้ในการเก็บภาษีสูงถึง 50%กับประเทศที่จัดหาอาวุธให้รัฐบาลอิหร่าน

ในโพสต์เมื่อวันศุกร์ ประธานาธิบดีไม่ได้เชื่อมโยงภาษีรถยนต์กับอิหร่านในโพสต์ Truth Social ข้อความระบุเฉพาะข้อตกลงการค้าสหภาพยุโรปกับการลงทุนภาคอุตสาหกรรมของสหรัฐอเมริกา

ทั้งตลาดการเงินและผู้นำสหภาพยุโรปจะจับตาดูอย่างใกล้ชิด เพื่อรอความชัดเจนจากทำเนียบขาว

ฝ่ายที่ต้องส่งไม้ต่อคือกรุงบรัสเซลส์ ซึ่งเคยจัดทำบัญชีการตอบโต้ไว้ในข้อพิพาทที่ผ่านมา และผู้นำสหภาพยุโรปจะใช้เรื่องนี้เป็นกลยุทธ์การเจรจาหรือเป็นเหตุผลในการยกระดับข้อพิพาท จะเป็นตัวกำหนดทิศทางของข้อตกลงการค้ารถยนต์ฉบับใหม่


อ่านบทวิเคราะห์ตลาดคริปโตล่าสุดจาก BeInCrypto ได้ที่ คลิกที่นี่.

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ

หมายเหตุบรรณาธิการ: เนื้อหาต่อไปนี้ไม่ได้สะท้อนถึงมุมมองหรือความคิดเห็นของ BeInCrypto มันจัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้นและไม่ควรถูกตีความว่าเป็นคำแนะนำทางการเงิน กรุณาทำการวิจัยของคุณเองก่อนที่จะทำการตัดสินใจลงทุนใดๆ และโปรดอ่าน ข้อกำหนดและเงื่อนไข, นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อจำกัดความรับผิดชอบ ของเรา

ผู้สนับสนุน
ผู้สนับสนุน