เส้นกันชนความปลอดภัยของน้ำมันกำลังหายไป น้ำมันดิบเบรนท์ทะลุ 85 USD ต่อบาร์เรลในวันพุธ และเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียท (WTI) ก็ผ่าน 80 USD
ทั้งสองราคานี้ปรับตัวขึ้นติดต่อกันสามวันแล้ว เนื่องจากกองกำลังสหรัฐและอิหร่านแลกเปลี่ยนการโจมตีใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ นักเทรดกล่าวว่า ความเสี่ยงที่ใหญ่กว่านั้นไม่ใช่ความเคลื่อนไหวรายวัน แต่เป็นปริมาณกำลังสำรองที่เหลือสำหรับรองรับความช็อกครั้งต่อไป
เบาะสำรองเกือบหมดแล้ว
June Goh นักวิเคราะห์ตลาดน้ำมันอาวุโสจาก Sparta Commodities เฝ้าติดตามเบาะสำรองนี้อย่างใกล้ชิด เธอกล่าวกับ Al Jazeera ว่า เบาะสำรองที่ช่วยดูดซับช็อกซัพพลายนานหลายเดือนนั้นเกือบจะว่างเปล่าแล้ว
วอชิงตันได้ถอนน้ำมันจาก Strategic Petroleum Reserve (SPR) มาอย่างต่อเนื่องตลอดความขัดแย้ง โดยแต่ละครั้งที่สถานการณ์ตึงเครียดขึ้นก็ได้ นำน้ำมันสำรองออกใช้ เพื่อลดแรงกระแทก Goh เตือนว่า หากสหรัฐและอิหร่านยังคงยกระดับสถานการณ์แทนที่จะคลายความตึงเครียด ราคาน้ำมันอาจพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว
คำเตือนนี้เกิดขึ้นหลังการหารือของกลุ่ม G7 ซึ่งแต่ละรัฐบาลพิจารณาปล่อยน้ำมันสำรองสูงสุดถึง 400 ล้านบาร์เรล ในช่วงที่เกิดวิกฤตการณ์ก่อนหน้านี้ นอกจากนี้ยังสอดคล้องกับคำเตือนล่าสุดจาก ผู้บริหารของ ExxonMobil ซึ่งกล่าวเมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อนว่าปริมาณน้ำมันสำรองทั่วโลกกำลังตึงตัวอย่างรวดเร็ว
Trump ผูกการโจมตีกับการยกเลิกปิดล้อม
ประธานาธิบดี Donald Trump ได้เพิ่มระดับความเสี่ยงอีก เขากล่าวกับ Fox News ว่าการโจมตีจะเข้มข้นขึ้นในสัปดาห์หน้า เป้าหมายตามที่เขากล่าวคือโรงไฟฟ้าและสะพานของอิหร่าน เว้นแต่เตหะรานจะยอมกลับสู่โต๊ะเจรจา
อิหร่านยังไม่ได้ตัดความเป็นไปได้ที่จะเรียกเก็บค่าผ่านทางกับเรือที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซเป็นการตอบโต้ ด้านทรัมป์เองก็เปลี่ยนท่าทีในอีกแผนหนึ่ง โดยเขา ยกเลิกข้อเสนอเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 20% กับสินค้าขนส่งทางช่องแคบดังกล่าว โดยทรัมป์กล่าวว่า ประเทศอ่าวอาหรับจะเสนอข้อตกลงด้านการค้าและการลงทุนแทน
สหรัฐฯ กลับมาใช้มาตรการปิดล้อมทางทะเลกับท่าเรืออิหร่านอีกครั้งในวันเดียวกัน มาตรการนี้ต่อยอดจากที่ทรัมป์ เคยผลักดันเพื่อแสดงอำนาจควบคุมเส้นทางเดินเรือสายนี้มาก่อน
และการขนส่งทางทะเลได้ตอบสนองทันที โดย MarineTraffic บันทึกจำนวนเรือที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ 57 เที่ยวระหว่างวันศุกร์ถึงวันอาทิตย์ ซึ่งลดลงมากกว่า 50% จากสัปดาห์ก่อน ทั้งนี้ ก่อนสงครามจะเริ่มในเดือนกุมภาพันธ์ ช่องแคบนี้มีเรือผ่านประมาณ 130 เที่ยวต่อวัน
วอลล์สตรีทกำลังประเมินน้ำมันที่ USD 100
Bart Melek หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์สินค้าโภคภัณฑ์ระดับโลกของ TD Securities คิดว่าการปรับขึ้นของราคาน้ำมัน อาจไปได้ไกลกว่านี้อีก
ดิฉันสงสัยว่าการขึ้นไปถึง USD 100 นั้นเป็นไปได้มาก ถ้าหากเห็นชัดว่า ความเสี่ยงขาดแคลนจริงเริ่มมีน้ำหนักและเป็นไปได้มากขึ้น
กระทรวงพลังงานสหรัฐฯ เห็นต่างกับมุมมองเรื่องการขาดแคลน โดยระบุเมื่อวันจันทร์ว่า มีน้ำมัน 8.5 ล้านบาร์เรลที่ขนส่งผ่านช่องแคบในวันก่อนหน้าโดยได้รับการคุ้มกันจากทหาร ซึ่งเทียบเท่ากับอัตราการไหลเวียนปกติ
ราคาน้ำมันดิบที่สูงขึ้นอาจทำให้แนวโน้มเงินเฟ้อยุ่งยากยิ่งขึ้นเช่นกัน นักวิเคราะห์ต่างคาดว่า รายงาน CPI เดือนมิถุนายน จะสะท้อนราคาที่เย็นลงด้วยต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลง แต่แนวโน้มนี้จะอยู่รอดหรือไม่ ขึ้นอยู่กับท่าทีถัดไปของทรัมป์ และว่ากรุงเตหะรานจะเลือกกลับเข้าสู่โต๊ะเจรจาหรือไม่
